Украина : Харцызск : Фото : Троллейбус

Фотографии троллейбуса Харцызска


[Назад]



Маршрут 1 Ж.Д. Вокзал - Промрайон

К/ст "Ж.д. вокзал"
ЗиУ-682В
На момент съёмки в городе насчитывалось 39 троллейбусов, а интервал движения на линиях составлял 4-5 минут. Машина слева представляет партию машин, поставленных в город к открытию троллейбуса в 1982 г.
( 22.06.1992 , Ааре Оландер )
К/ст "Ж.д. вокзал"
ЗиУ-682В
На пустом кольце. На момент съёмки на линиях оставалось 8 машин. Троллейбус в городе работал только в первую половину дня.
( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
К/ст "Ж.д. вокзал"
ЗиУ-682В
В день съёмки на маршруте 1 работало 7 машин. Один из троллейбусов на снимке отдыхает рядом с диспетчерской на обеде. Обратите внимание на попытку унификации в окраске троллейбусов, даже при использовании разных цветов.
( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
К/ст "Ж.д. вокзал"
ЗиУ-682В
На момент съёмки на линиях города ежедневно всё ещё работают 8 машин. Два из семи троллейбусов, обслуживающих маршрут 1, отдыхают на обеде. Машина слева продолжает работу. Обратите внимание на унифицированную окраску подвижного состава.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Шамилова ул. / Вокзальная ул.
ЗиУ-682В, ЮМЗ-Т2, ЗиУ-682В
Троллейбусное движение на подъезде к ж.д. вокзалу. Маршруты 1 и 4 являются основными троллейбусными маршрутами в городе, в то время как маршрут 2 является вспомогательным, работающим только в утренний час "пик".
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Шамилова ул.
ЮМЗ-Т2
5 украинских троллейбусов ЮМЗ-Т2 были поставлены в середине 1990-х.
( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
Пионерский пер.

Остатки бывшей троллейбусной линии около автовокзала. В 1998 г. линия была перенесена на соседнюю улицу Шамилова.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Краснознаменская ул. / Шалимова ул.
ЗиУ-682В
Долгожитель, представляющий первую партию троллейбусов, поставленных в город к открытию сети в 1982 г. Данный троллейбус имеет самый низкий парковый номер, приписываемый пассажирским троллейбусам, и был на самом деле произведён в 1979 г. - на момент съёмки машине 28 лет.
( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
Краснознаменская ул.
ЗиУ-682В
На хвосте троллейбуса - ЛАЗ-699, рабочая лошадка местного автобусного парка.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Краснознаменская ул.
ЗиУ-682В

( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
Краснознаменская ул.
ЮМЗ-Т2

( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Краснознаменская ул.
ЗиУ-682В

( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
Полупанова бул. / Краснознаменская ул.
ЗиУ-682В
Развилка между маршрутами 1 и 4.
( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
Полупанова бул. / Краснознаменская ул.
ЮМЗ-Т2
Новые троллейбусы не поставлялись в город с 1998 г. Данный троллейбус - единственная капитально отреставрированная машина (восстановлен в 2011 г.).
( 15.08.2011 , Денис Кутасевич )
Полупанова бул.
ЗиУ-682В

( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
Андрея Чмака ул. / Полупанова бул.
ЗиУ-682В

( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Андрея Чмака ул. / Полупанова бул.
ЗиУ-682В
Несмотря на сокращение движения и на повальный дубляж различными маршрутами автобусов, троллейбус остаётся популярным видом транспорта, и многие ездки заполняются пассажирами до предела.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Красная ул.

Частично разобранная бывшая подъездная линия к депо. Линия была построена в 1982 г., однако в 1986 г. была построена другая подъездная линия, через микрорайон "Юбилейный".
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Андрея Чмака ул.
ЗиУ-682В
На момент съёмки на маршруте 4 работал один-единственный троллейбус.
( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
Клары Цеткин ул. / Аркадия Гайдара ул.
ЗиУ-682В
Основной троллейбусный перекрёсток города.
( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
Клары Цеткин ул. / Аркадия Гайдара ул.
ЗиУ-682В
Троллейбус основного городского маршрута 1 пересекает однопутную линию, используемую маршрутом 4.
( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
Клары Цеткин ул.
ЗиУ-682В

( 22.06.2009 , Антон Кочуров )
Клары Цеткин ул. / Нахимова ул.
ЗиУ-682В
Место развилки с бывшей однопутной линией по ул. Нахимова бывшего кольцевого маршрута 3 - см. столб поддержки контактной сети на заднем плане справа.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Филатова ул.
ЗиУ-682В
Троллейбус на съезде с путепровода через железную дорогу.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Филатова ул.
ЗиУ-682В
Троллейбус проезжает под местной околотранспортной достопримечательностью - пешеходным мостом, расположенным в промзоне, около популярной троллейбусной останвки. Данный мост обычно представлен у большинства транспортных фотографов, посетивших город.
( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
Филатова ул.
ЗиУ-682В
Фундаментальный остановочный комплекс на популярной остановке в промзоне. Посадка в троллейбус подразумевается прямо со ступеней павильона.
( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
Филатова ул.
ЗиУ-682В
Троллейбус в промзоне.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
К/ст "Промрайон"
ЗиУ-682В, ЮМЗ-Т2
Несмотря на массовое сокращение движения, на момент съёмки на основном городском маршруте 1 всё ещё поддерживались сравнительно малые интервалы. На снимке: по мере небольшой выдержки времени, предусмотренной на кольце в промзоне, ЮМЗ-Т2 последующей ездки догоняет лидера.
( 10.05.2007 , Юрий Маллер )
Филатова ул.
ЮМЗ-Т2
Троллейбус выезжает с кольца маршрута 1 в городской промзоне. На заднем плане - шоссе на соседнюю Макеевку. До крайней точки некогда обширной сети макеевского троллейбуса остаётся всего 4,6 км.
( 22.06.2009 , Антон Кочуров )

Маршрут 4 через Микрорайон "Юбилейный", Депо, Горбольницу

Клары Цеткин ул.
ЮМЗ-Т2
Троллейбус 4-го маршрута в начале продолжительной односторонней кольцевой линии через микрорайон "Юбилейный".
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Клары Цеткин ул.
ЗиУ-682В

( 22.06.2009 , Антон Кочуров )
Клары Цеткин ул.
ЮМЗ-Т2
Данная остановка в самом начале продолжительной кольцевой линии через микрорайон "Юбилейный" остаётся популярной не смотря на то, что пассажиры, едущие отсюда в центр города, вынуждены объзжать на троллейбусе внушительный круг через депо и горбольницу.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
40 лет Освобождения Украины ул.
ЮМЗ-Т2
Троллейбус возвращается после линейного заезда к депо.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
40 лет Освобождения Украины ул.
ЗиУ-682В

( 22.06.2009 , Антон Кочуров )
К/ст "Депо"
ЮМЗ-Т2
Штанги уезжают не по маршруту. На стрелке перед кольцом у троллейбусного депо.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
К/ст "Депо"
ЮМЗ-Т2

( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
40 лет Освобождения Украины ул. / Клары Цеткин ул.
ЮМЗ-Т2
Место бывшего кольца "Микрорайон "Юбилейный"" в конце первого пускового участка троллейбусной линии в этом районе, открытой в 1983 г. Продолжение линии до депо и однопутная линия через горбольницу (прямо по курсу на фото) были добавлены в 1986 г. Троллейбусы 4-го маршрута ранее поворачивали прямо к горбольнице (см. сохранившуюся растяжку бывшего поворота), но теперь в линейном режиме заезжают к депо, откуда возвращается троллейбус на снимке.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
40 лет Освобождения Украины ул.
ЮМЗ-Т2

( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
40 лет Освобождения Украины ул.
ЮМЗ-Т2

( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Жуковского ул.
ЮМЗ-Т2

( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Жуковского ул.
ЮМЗ-Т2
Остановка "Горбольница" является официальной конечной 4-го маршрута.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Жуковского ул.
ЮМЗ-Т2

( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Жуковского ул. / Аркадия Гайдара ул.
ЮМЗ-Т2

( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Аркадия Гайдара ул.
ЮМЗ-Т2

( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Аркадия Гайдара ул.
ЗиУ-682В

( 25.06.2008 , Антон Кочуров )
Аркадия Гайдара ул. / Клары Цеткин ул.
ЮМЗ-Т2
Троллейбус кольцевого одностороннего маршрута 4 пересекает линию по ул. Клары Цеткин, обслуживаемую маршрутами 1 и 2.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Аркадия Гайдара ул.
ЮМЗ-Т2

( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Аркадия Гайдара ул. / Полупанова Бул.
ЗиУ-682В
Троллейбус 4-го маршрута в конце кольцевой односторонней линии.
( 15.09.2011 , Денис Кутасевич )

Бывшая линия по Вокзальной ул. и Нахимова ул.

Вокзальная ул.

Бывшая односторонняя троллейбусная линия по Вокзальной ул. обслуживала отдельные адмонистративные здания в "старом городе", расположенном вдоль ж.д. ветки. Трассировка линии оказалась непродуманной и экономически не выгодной. На момент съёмки о бывшей линии напоминали лишь некоторые сохранившиеся элементы контактной сети.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Вокзальная ул.


( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Вокзальная ул.


( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Вокзальная ул. / Нахимова ул.

Место бывшего троллейбусного поворота с Вокзальной ул. на бул. Поупанова.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Вокзальная ул. / Нахимова ул.

Столб поддержки контактной сети с остатками таковой.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Полупанова бул. / Нахимова ул.

Бывший троллейбусный поворот с бул. Полупанова на ул. Нахимова. Данный отрезок линии по бул. Полупанова не имел ничего общего с другим отрезком в северной части бульвара, используемым маршрутами 1 и 4 и сегодня.
( 15.09.2011 , Юрий Маллер )
Нахимова ул.


( 15.09.2011 , Юрий Маллер )

Недостроенная линия на Шахту "Коммунист"

Пгт Горное

Строительство линии на шахту "Коммунист" длиной в 5,8 км. началось в начале 1990-х, но так и не было закончено. На снимке участок линии через пгт. Горное, рядом с шахтой. На фото чётко видны столбы поддержки контактной сети.
( 2011 , Google )
К/ст "Шахта "Коммунист"

Дорога на шахту "Коммунист" и площадь перед комплексом шахты с троллейбусными столбами вдоль обочины.
( 2011 , Google )

Грузовые дуобусы

Город Горловка, троллейбусное депо
КТГ-1
Представитель бывшего парка грузовых дуобусов Харцызска. Был передан в Горловку 20.09.2011.
( 01.11.2011 , Дмитрий Гулак )

[Назад]